全新湾流G500

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全新湾流G500对设计和性能进行了全面优化,力求实现最快速的飞行,而客舱内饰的每一处细节则无不彰显独特的个性和尽善尽美的舒适。

为满足旅客的更高期望,湾流不断推陈出新,从而在公务航空界赢得了盛誉。

湾流G500实现了速度、操纵性和舒适性的完美平衡,乘客可尽情享受飞行途中的每一分钟。

  • 最大航程

    5,200 nm 9,630 km
  • 标配乘客数

    多达19人
  • 卧铺

    多达8个
  • 最大飞行速度(马赫)

    0.925
  • 最大起飞重量

    79,600 lbs 36,106 kg
  • 最大巡航高度

    51,000英尺 15,545米

G500航程

返回页首 速度非凡,航程出众

全新湾流 G500 刷新高速飞行极限记录。 先进的机身设计和强大的加拿大惠普发动机,让该机型在 0.85 马赫的飞行速度下,航程达到 5,200 海里/9,630 公里。 G500 的不间断飞行使得连接两个遥远的城市成为可能,例如从伊斯坦布尔到开普敦、南非,从洛杉矶到伦敦,从圣弗朗西斯科到东京。

该机型 0.85 马赫以上的飞行速度远超同类飞机,而且在同类飞机中唯一将惊人速度与卓越航程实现完美结合 - 在飞行速度 0.90 马赫时,航程可达 4,400 海里/8,149 公里。 G500 以 0.925 马赫的最大飞行速度闪耀蓝天。

有效载荷并未受到速度和航程的影响。 加满燃料的 G500 能够在载有 8 名乘客及行李的情况下,以 0.85 马赫的飞行速度覆盖 5,200 海里/9,630 公里的航程。 即使承载双倍有效载荷,G500 仍能不间断飞行达 4,950 海里/9,167 公里,足够从洛杉矶飞抵伦敦。

  • 0.85 马赫
  • 8 乘客数
  • 5,200 航程(海里)
此为搭乘8名乘客、3名机组人员并符合NBAA IFR备份燃油条件的航程。 实际航程受ATC(空中交通管制)航线安排、航速、天气、配置选项和其他因素的影响。所有性能参数均基于初步数据并可能有所变动。

G500客舱

舒适性卓尔不凡

对于一款拥有出众航速的飞机,如果兼具卓尔不凡的舒适性,则必定经过了苦心优化。

全新湾流G500客舱宽7英尺11英寸/2.41米,高6英尺4英寸/1.93米,其尺寸和形状堪称完美,这既有助于实现同级中出色的速度、操纵性和燃油效率,又具备搭乘19名乘客的充足空间。

该型机客舱横截面的独特形状为就座的乘客提供了充裕的肘部和肩部空间,即便乘客在舱内四处走动,也有足够的头顶空间。宽27英寸/68.5厘米的座椅包含铰接式搁脚板,可供乘客舒适地斜躺。安装在底座上的会议桌非常稳固,而且高度可调。 高速通信和娱乐设备让客舱既可作为空中办公室,也可作为媒体室。

湾流是率先为G500级飞机选装前/后厨房的飞机制造商。

G500客舱的内部长度为41英尺6英寸/12.65米,这为飞机所有者按照自己的喜好设计和布置多个工作、放松或娱乐区域提供了宽敞的空间。

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旅途中身心放松,抵达时精神抖擞

 

客舱环境影响着空中旅行和抵达时的体验。全新G500拥有14个湾流大型全景舷窗,乘客既能饱览机外引人入胜的风景,又可沐浴在客舱丰沛的自然光中,享受舱内每两分钟补充一次的100%新鲜空气。

湾流声学工程师的设计可确保飞机内部非常安静,乘客即使在飞行中也可以用正常声音大小对话。即使在 51,000 英尺/15,545 米的最大飞行高度,客舱内的气压海拔也不会超过 4,850 英尺/1,478 米。不断补充的新鲜空气和较低的客舱气压海拔有助于减少时差的影响,乘客到达目的地时仍然保持神清气爽。

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注重细节

G500通过对细节的关注和个性化的内饰风格,让乘客享受到真正愉悦身心的客舱。

所用内饰材料,如丝绸和羊绒手工地毯、染成各种自然色的手工缝制皮革,以及来自世界各地的实木贴面,皆为精品。配之彰显高雅格调的精美瓷器、扁平餐具以及水晶高脚餐具,更让内饰效果完美无缺。 湾流设计团队将在新客舱的整个设计过程中给予全力协助。

行李存放空间同样设计巧妙。G500拥有出众的行李舱容积,不仅装有折叠式行李架,而且还留有可单独布置的空间,用以存放高尔夫球杆、滑雪装备或塞满物品的行李箱。 此外,每个客舱座椅中均设有内置式存储空间。

借助湾流客舱管理系统,乘客在自己的座位上即可通过触摸屏设备控制灯光、遮光帘、温度和娱乐设备,从而进一步提升了客舱体验。

 

G500驾驶舱

返回页首 拟真化、智能化、集成化

新一代增强视景系统提高了飞行员在低可见度情况下的情景感知能力。改进的红外传感器将分辨率提高了400%,而先进的摄像头则提供了更宽广的视野。增强视景系统与平视显示器交联,这样飞行员在透明屏幕上就能看到自己视野内的图像。湾流成为提供第三代增强视景系统(EVS)的公务航空公司,并将其作为G500的标配设备。

此外,G500驾驶舱的风格也经过了重新设计。皮革、拉丝镍和玻璃的搭配,让驾驶舱直观上简洁、舒适、充满吸引力。机组人员的座椅可十分方便地从一侧完全移到另一侧,并使用配有透气网眼的镂空皮革包覆,让人倍感舒适。

先进的系统集成

湾流将G500内部控制的精确性提升到了新高度,并采用计算机控制系统,进一步提高了效率和安全性。

高度冗余的Intelligence-by-Wire™(智能电传)将电传飞控技术提升到新水平。 智能电传把飞行控制系统、自动驾驶仪、自动油门和自动刹车结合在一起,使飞行更加平稳,充分发挥发动机性能。

同时,G500还是一款在制造中使用数据集中网络的公务机。数据集中网络先进的网络基础结构借助可显著减少缆线和零部件数量的技术为机身布线。

湾流G500

返回页首 规格表

性能

最大航程* (0.85马赫、8名乘客、3名机组人员并符合NBAA IFR备份燃油条件) 5,200 nm
高速巡航速度 0.90马赫
远程巡航速度 0.85马赫
MMO (最大飞行马赫数) 0.925马赫
起飞距离 (SL, ISA, MTOW) 5,400 ft
着陆距离 (SL, ISA, MLW) 3,100英尺
初始巡航高度 41,000英尺
最大巡航高度 51,000英尺
*NBAA IFR理论航程。实际航程受ATC(空中交通管制)航线安排、航速、天气、配置选项和其它因素的影响。所有性能参数均基于初步数据并可能有所变动。

重量

最大起飞重量 79,600 lb
最大着陆重量 64,350磅
最大零油重量 52,100磅
基本飞行重量 (包括3名机组人员**) 46,850 lb
最大商载** 5,250 lb
最大燃油商载** 2,900 lb
最大燃油重量 30,250 lb
**标称重量系依据理论标配。实际重量受配置选项和其他因素的影响。

外形尺寸

长度 91英尺2英寸
总翼展 86 ft 4 in
高度 25英尺6英寸

舱内规格

舱内总长 47英尺7英寸
客舱长度 (不含行李舱) 41英尺6英寸
客舱高度 6英尺4英寸
客舱宽度 7英尺11英寸
客舱容积 1,715立方英尺
行李舱 (可用容积) 175立方英尺

设计标准

航电设备 湾流Symmetry Flight Deck™(和谐驾驶舱)
发动机 两台普惠加拿大公司PW814GA
额定起飞推力 (每台) 15,144磅
乘客 多达19人

宣传册

G500产品宣传册 6 MB
G500规格表 6 MB

性能

最大航程* (0.85马赫、8名乘客、3名机组人员并符合NBAA IFR备份燃油条件) 9,630 km
高速巡航速度 0.90马赫
远程巡航速度 0.85马赫
MMO (最大飞行马赫数) 0.925马赫
起飞距离 (SL, ISA, MTOW) 1,646 m
着陆距离 (SL, ISA, MLW) 945米
初始巡航高度 12,497米
最大巡航高度 15,545米
*NBAA IFR理论航程。实际航程受ATC(空中交通管制)航线安排、航速、天气、配置选项和其它因素的影响。所有性能参数均基于初步数据并可能有所变动。

重量

最大起飞重量 36,106 kg
最大着陆重量 29,189公斤
最大零油重量 23,632公斤
基本飞行重量 (包括3名机组人员**) 21,251 kg
最大商载** 2,381 kg
最大燃油商载** 1,315 kg
最大燃油重量 13,721 kg
**标称重量系依据理论标配。实际重量受配置选项和其他因素的影响。

外形尺寸

长度 27.79 m
总翼展 26.30米
高度 7.78米

舱内规格

舱内总长 14.50米
客舱长度 (不含行李舱) 12.65米
客舱高度 1.93米
客舱宽度 2.41米
客舱容积 48.56立方米
行李舱 (可用容积) 4.96立方米

设计标准

航电设备 湾流Symmetry Flight Deck™(和谐驾驶舱)
发动机 两台普惠加拿大公司PW814GA
额定起飞推力 (每台) 67.36千牛
乘客 多达19人

宣传册

G500产品宣传册 6 MB
G500规格表 6 MB


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